Мы — сообщество любителей парусного
и водного туризма, искатели приключений, влюбленные в ветер, море и паруса
А еще мы строим свои парусные и моторные лодки, а также обучаем управлению ими.
И готовы делиться своими знаниями со всеми, кто желает к нам присоединиться
и разделить наше увлечение.
Сколько километров можно комфортно проплыть
за один день?
На веслах или под парусом лодка
уверенно идёт со скоростью от 4 до 6 км в час. Протяженность комфортного дневного похода составляет от 15 до 25 км. Дистанция достаточная, чтобы вдоволь походить под вёслами или парусами, полюбоваться водными пейзажами, освоить управлением лодкой под парусами.
Клубный флот
Откуда можно забрать лодку
и где её сдать?
База расположена по дороге к Нилово Пустыни
в деревне Залучье, д.49. Здесь мы выдаем лодки и здесь принимаем их обратно. На базе можно оставить машину и переночевать. С теми, кто не имеет опыта управления парусной лодкой, мы проводим двухчасовой тренинг.
Ни за что не поверил бы, что 17 футовый швертбот подарит столько эмоций и удовольствия. Примерно за полгода до поездки на Селигер мне довелось поучаствовать в регате в Хорватии на 46 Баварии, а теперь нас с моим товарищем ждал 32 мильных переход от Залучья по трём плёсам до Поселья и обратно на двух маленьких, лёгких 70 килограммовых лодках с парусный вооружением около 7м2. Выглядело это не очень аппетитно. Реальность перевернула мой пессимизм. Во первых, по дороге туда нас ждал полный штиль и мы прошли больше 29 км за 8,5 часов на вёслах без подготовки и тренировок легко. Несколько раз ложились в дрейф на перекусы. Лодки очень ходкие. Обратная дорога на следующий день подарила нам умеренный ветер наверное что-то около 3 баллов с порывами при переходе от плёса к плёсу. Лодки показали себя прекрасно. Дори прекрасно ведёт себя на всех курсах и великолепного едет на вёслах. Самое важное мы прошли весь маршрут без жужжащего мотора, вибраций и запаха выхлопных газов. Масса эмоций. Встреча с друзьями на о. Хачин. Ночёвка и возвращение в Москву. В 2023 планируем накатать около 200 миль на Селигере. Озеро это позволяет.
Вот такие лодки – отличный формат для того, чтобы провести выходные под парусом. Подойдёт любое озерцо, любой водоём или речка недалеко от вашего дома или дачи. Лодки Дори – ваш первый шаг в сторону парусного туризма. Честно сказать я очень доволен свойствами этой парусной лодки. Это новое, а скорее давно забытое для меня ощущение, когда я только начинал ходить на малых парусных шверботах. Я думаю, что если вы попробуете, а обязательно нужно попробовать, получите большое удовольствие. С этой лодкой надо подружиться, она не агрессивная, она приятная, у неё есть характер, но этот характер ласковый и деликатный. Парусная лодка Дори даст вам в полной мере насладиться отдыхом на воде с семьей, с друзьями, да и одному. Отлично подходит и для путешествий, и для рыбалки.
Замечательная лодка, удивительный проект Дори, я их обожаю, а главное могут вооружаться как хочешь: рейковым парусным вооружением, бермудским, а также могут ходить и просто под веслами. Класс, просто класс! Обязательно завел бы себе такой «пароход».
Интересно было попробовать походить на такой лодочке с рейковым парусным вооружением, на которой я не разу не была. До этого я ходила на больших крейсерских яхтах и даже на двухмачтовых бригах, но как эта лодка построена, как она ходит, было для меня впечатлением огромным. Лодка просто огонь!
Впечатления очень положительные. Интересны парус, когда есть ветер чувствуется скорость, волна, крен... Такое впечатление, что ты в море. Ощущения очень приятные и я очень доволен.
Эта лодка просто красива и это раз. Деревянный набор, белый парус, ну красота же. Во-вторых, один рейковый парус, удобный и практичный, а ходит лодка с этим парусом и вполне остро к ветру. Да это не гоночная лодка, но от неё это совсем и не требуется. Это семейная лодка для выходов на воду в выходные дни и небольших путешествий. Загрузите в эту лодку красавицу-жену, симпатюлек-детей, рыжую собаку, удочки, что-то для пикника и наслаждайтесь отдыхом на наших водных просторах.
А лодка понравилась, прямо скажем. Даже под таки архаичным парусом лодка очень неплохо ходит и хорошо управляется. В ней всё довольно удобно, она хорошо сделана надо сказать и действительно чувствуется, что это такая живая классика, а это всегда приятно. В общем ощущения от Дори у меня самые, самые приятные. Это лодка подойдет и тем, кто хочет попробовать походить под парусом, сделать первые шаги в яхтинге, и для семейного отдыха, да и опытным яхтсменам тоже. В принципе – это универсальное маленькое судно, которое подойдет для отличного отдыха на воде.
Делимся интересными статьями, лайфхаками для любителей активного отдыха на лодках "ДОРИ"
Полезное письмо раз в неделю
Согласие на обработку персональных данных
Делимся интересными статьями, лайфхаками для любителей активного отдыха на лодках "ДОРИ"
Самостоятельная постройка лодок, катеров, швертботов является замечательным хобби, которым увлекаются десятки тысяч людей по всему миру вне зависимости от своих доходов и социального положения. Существуют сотни конструкторов (некоторые из них с мировой известностью), специально проектирующие свои лодки для таких любителей-энтузиастов. Конструкторы разрабатывают свои суда с учетом доступности тех или иных конструкционных материалов, с учетом доступной станочной и производственной базы, а также инструментов.
При этом основные детали и соединения разработаны таким образом, чтобы это было по плечу любому человеку. При правильной и тщательной постройке с соблюдением всех рекомендаций конструктора все эти лодки надёжны и безопасны настолько, насколько в принципе может быть безопасным отдых на маломерном судне, понимая, что любой водоём является чуждой и враждебной для человека средой.
У нас вы можете приобрести техническую документацию на постройку лодки, сборочный комплект для самостоятельной постройки (кит-набор) с последующими консультациями по постройке или купить готовую лодку.
Материалы, инструменты, и т.п.
Для самостоятельной постройки маломерных судов Вам, в качестве конструкционных материалов, потребуется деревянный сосновый (если не оговорено иначе) брус и рейки, влагостойкая фанера ФСФ требуемой толщины, если же Вы заказываете кит-набор, то фанерные детали Вы получите в комплекте.
Поскольку все лодки стеклопластиковые, то Вам понадобится также эпоксидная смола и некоторые дополнительные компоненты к ней, стеклоткань, весы, малярный скотч и набор шпателей, а также лакокрасочные материалы. Из инструментов Вам понадобятся лобзик, шуруповёрт, электродрель, ручной фрезер, отвёртки, пилы, ножовки, рубанок, нож-макетник, обычные ножницы, карандаш, набор линеек и лекал, крепёж и обязательно комплект струбцин (много струбцин). Вот собственно и всё и, одновременно, не всё. Начав с малого, вы будете расширять ассортимент своих инструментов, разменивая деньги на качество и сэкономленное время.
Время постройки
У любого изделия есть такой параметр, как трудоёмкость. Как шутят опытные самостройщики, скорость строительства лодки “метр в год”. Метр, не метр, но если вы не профессиональный столяр, имеющий собственную мастерскую в шаговой доступности от места жительства, то рассчитывайте на 200 – 250 человеко-часов в год.
И это оптимистично. Трудоёмкость наших лодок колеблется в пределах 150 – 180 человеко-часов. Основным препятствием для самостройщика-горожанина является наличие мастерской площадью не менее 20 м². Если у вас имеется теплое помещение, то начав постройку такой лодки в августе-сентябре, вы, с высокой степенью вероятности, получите готовое изделие к следующей навигации.
Строим свою лодку вместе с мастером
Формат работы над постройкой собственной лодки совместно с опытным мастером. Очень интересный подход к работе по строительству лодки, благодаря которому можно сократить производственный цикл в несколько раз.
Сборка корпуса и предварительная подготовка под финишную окраску займет от одной до двух недель в зависимости от модели. Подобная практика радикально сэкономит ваше время, расходы на аренду помещения, покупку большого количества инструментов и материалов. Но, главное, вы получите навыки и знания от совместной работы с профессиональным мастером-яхтсменом.
Арендатор и/или рулевой несут полную ответственность за все расходы, убытки и ущерб, понесенные арендодателем в период аренды лодки.
На период аренды арендатор оставляет возвращаемый депозит. Размер депозита составляет 10 тысяч рублей.
В период аренды лодки запрещается:
- находиться на борту лодки без надетых жилетов плавучести;
- передавать лодку третьим лицам;
- менять экипаж лодки;
- превышать максимально допустимую нагрузку или максимальное количество людей на борту;
- использовать лодку для оказания платных услуг;
- выходить на воду при высоте волны более 50 см;
- управлять лодкой в состоянии алкогольного/наркотического опьянения или под действием медикаментозных субстанций снижающих реакцию и способность управлять лодкой.
Выдача лодки
Лодка выдаётся арендатору полностью укомплектованной по передаточному листу оборудования, включая средства индивидуального спасения (жилеты плавучести, горн, фальшфейеры)
Приёмка лодки
Арендатор передаёт лодку по передаточному листу. Если лодка не имеет повреждений и потери снаряжения и оборудования, то возвращаемый страховой депозит возмещается без потерь. В случае наличия повреждений или утраты снаряжения арендатор удерживает сумму для возмещения повреждений. В случае если ущерб превышает размер депозита, а также в случае гибели лодки арендатор возмещает полную стоимость лодки и оборудования.
Арендодатель не несет ответственности за ущерб, причиненный жизни, телу, здоровью или личным вещам. Арендатор, рулевой лодки и члены экипажа несут полную ответственность за эти риски сами, поскольку это общепринятые и связанные с ними опасности и риски плавания и нахождения людей на воде.
Обучение управлению лодкой
Раздел «онлайн обучение»
Цель онлайн курса подготовить новичка к первому выходу на воду на швертботе Дори. Вы изучите устройство парусно-вёсельного швертбота, приемы плавания и маневрирования под парусом и на вёслах. Познакомимся с метеопрогнозированием. Особое внимание мы уделим правилам безопасного пребывания и выживания на воде.
«Двухчасовой тренинг с инструктором»
Учебный выход на швертботе Дори с инструктором позволит вам быстро и безопасно освоить управление парусной лодкой. Вы научитесь ставить и убирать паруса и рангоут. Освоите управление парусами на острых и полных курсах. Вы потренируетесь маневрированию под вёслами и пройдёте инструктаж по безопасности.
Как подготовиться к походу
1. Первая помощь.
В экипаже желательно присутствие человека прошедший подготовку по оказанию доврачебной помощи при травмах, утоплениях, укусах, переохлаждениях и т. п. Ознакомится с курсом по оказанию первой помощи можно ознакомится на сайтах Медицины катастроф или других организаций, занимающихся подготовкой спасателей.
2. Снаряжение лодки:
Питьевая вода
/ Запас провизии (зависит от продолжительности маршрута)
/ Спасжилеты
/ Фонарик
/ Черпак для воды
/ Компас
/ Веревка достаточной длины
/ Свисток или что-нибудь аналогичное для подачи звуковых сигналов
/ Аптечка
/ Нож и / или маленький топорик
/ Небольшой переносной огнетушитель
/ Фальшфейеры
/ Якорь
/ GPS-навигатор
/ Бинокль
3. Управление парусно-весельной лодкой
Для экипажей не имеющих опыта управления парусной лодкой необходимо пройти двухчасовой курс обучения по управлению парусной лодкой.
При этом основные детали и соединения разработаны таким образом, чтоб это было по плечу любому человеку. При правильной и тщательной постройке с соблюдением всех рекомендаций конструктора все эти лодки надёжны и безопасны настолько, насколько в принципе может быть безопасным отдых на маломерном судне, понимая, что любой водоём является чуждой и враждебной для человека средой.
У нас вы можете приобрести техническую документацию на постройку лодки, сборочный комплект для самостоятельной постройки (кит-набор) с последующими консультациями по постройке или купить готовую лодку.